AFRILIKS | Exportations du cuivre du Katanga, l'Angola et la Tanzanie se disputent le marché
ouragan.cd schedule 12.10.2023
C’en est visiblement fini avec la voie exclusivement congolaise (rail-fleuve ) pour les exportations du cuivre qui, naguère, avait fait de la SNCC et de l’ex-ONATRA les principaux partenaires de la Gécamines. Le marché, véritable jackpot, reviendra soit à l’Angola ou à la Tanzanie. Deux États dont l’implication dans les questions sécuritaires de l’est du Congo est incontestable et incontournable.publié le 13 octobre 2023 à 03:10:00
Il ne restait plus qu’à moderniser la voie ferrée Ubundu-Kisangani sur 125 km pour que la SNCC évacue le cuivre et autres minerais connexes, d’abord sur la voie ferrée partant du sud du Haut-Katanga et du Lualaba jusqu’à Kindu, puis par voie fluviale de Kindu à Ubundu. La Société des chemins de fer Uelé-Fleuve (SCFUF) devrait prendre le relais d’Ubundu jusqu’à Kisangani. Ici, hélas, l’écartement du rail installé dans les années 30, n’est que de 0,6 m donc inapproprié pour des locomotives actuelles. Mais à partir de Kisangani, l’ITB Kokolo de la SCTP..
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